Aprenda como lavar seu carro corretamente.

Galera, notei que a procura sobre informações ligado a carros cresceu muito no blog, então para atender as pessoas que buscam essas informações, estarei compartilhando um pouco o que sei sobre lavar carros e o que pesquisei. Lembrando que são apenas dicas de pessoas comuns, que lavam os próprios carros no dia a dia.

1. Jogue bastante água, pra remover grãos de areia e sugeira mais grossa. Nunca passe o pano com o carro seco, pois a sujeira grossa ao contato com o pano, pode arranhar a pintura.
2. Use algum shampoo para carros, ou detergente NEUTRO. Nunca sabão em pó.
3. Com pano limpo e macio, ou pedaço de espuma, lave na seguinte ordem:
   * Teto;
   * Vidros e colunas de portas;
   * Capô e porta malas;
   * Laterais: do vidro até local do friso. Isto é mais ou menos a metade da lateral, alinhada com as bordas de paralama. A parte que fica abaixo disso acmula maior sujeira, por isso é feito separado, para estes grãos de sugeira não fazer akeles pequenos riscos circulares sobre o verniz.
   * Laterais: parte de baixo dos frisos.
   * Parachoques: dependendo de quanta sujeira tenha, pode-se trocar a ordem dos PC com as laterais da parte de baixo.
   * Pneus e rodas. 
   Nunca deixe secar a água, principalmente ao lavar em dia quente. Enxague quantas vezes forem necessárias
4. Para secar, sempre na sombra. Se tiver em mãos, pode-se usar uma palheta de para-brisa para tirar o excesso, como se fosse um rodo, passando sem forçar. O ideal é seguir a mesma ordem da lavagem: teto, vidros, capô e porta malas, laterais “alta”, laterais “baixa”, PC e rodas. SEMPRE, de cima para baixo.
5. Vai ser preciso 2 panos macios (e limpos) pra secar. O melhor que tem é akelas fraldas de tecido, grandes. São boas pq tem grande absorção.
   * O primeiro pode ser passado levemente úmido, sempre torcendo o pano. Não pode sentir na mão akela sensação de pano seco, como se estivesse raspando a lataria.
   * O segundo pano sim, seco, pra tirar as marcas do primeiro pano
6. Muita gente usa o Silicone no pneu, mais eu nao gostei não, pois o silicone quando alguma poeira pega na roda, fica grudado, então é bom usar outro material, eu uso o Pneu Pretinho, depois de ums 10 minutos da aplicação ele seca, então não corre o risco de grudar a poeira.Se for lavar na praia / cidade litorânea, nao da pra economizar água e nem ser muito lento na secagem. Aquele “melado” tradicional da maresia, é muito facil de marcar a pintura. Nesta época de verão muitos dos carros que vão até a oficina é por causa da praia, quando batem uma água só pra tirar a areia.
7. Se forem encerar com algum equipamento de boina (politriz, firadeira, etc) muito cuidado. Para quem não tem experiência, pode-se arrancar o verniz, queimar a pintura ou arrancar tinta de cantos. Se for fazer na mão, o ideal é seguir as intruções de cada tipo de cera, sempre cuidando para não pegar nas partes plasticas para não ficar akela mancha esbranquiçada.
8.  No interior, aspirador e pano úmido limpo. Se tiver algum produto, use o que ja conheça. De preferência, nao use silicone no interior. Fica muito melado, alguns com cheiro enjoativo, e retem mais a sujeira. Prefira produtos sem brilho.
9. Com um pano úmido, não esqueça das bordas de porta e soleira, que retem muita sujeira pois é onde mais se passa os pés.

Galera, vou ficando por aqui, se você que está lendo esse post souber de mais alguma dica ou quer corrigir alguma dica minha, deixe um comentário.
Até a próxima.